2017是我跑步第二年。
对邻国日本的跑马文化有崇敬之心，再加上去年读了一本燃情的运动文学<强风吹拂>，于是动了去日本跑马拉松的心。
在名古屋女子马拉松和东京马拉松抽签不中的情况下，又默默地错过了京都马拉松的报名，结合着公司必须在二月休完上一年年假的规定，无需抽签的冲绳马拉松就成了我的不二选择。
作为低跑龄选手，对全马还是有敬畏之心，个人体会是半马怡情，全马伤身，健康跑10km正好。 同时出门旅行，还是希望最大化的值回票价借着跑步的赛道看到不同的风景。 于是报名选项目时开始纠结。报名冲绳全马决定的因素在于，这是一个没有折返点的全马赛道(被上马后半程折返点带来一万点伤害的后遗症)，穿越冲绳各个村镇可以最大化的观赏民风，同时这是每年唯一得以进入美军驻地的机会。于是报名了全马。

这次报名半马的跑友赛后告知半马就在体育场以及附近的公园绕圈，路边加油的人寥寥。（给以后报名的跑友参考）

建议贴士:
1. 无需赛前去领参赛号，当天去就好。
2. 对于比赛交通，官网上有当地公司提供的比赛当天从那霸市往返的大巴服务，往返才2500日币，方便实惠。只需要从官网进去登记姓名，上车地点，email地址即可。由于我不懂日文，请旅馆前台帮忙翻译填好的。比赛当天带现金现结车费。
3. 不需要自己带补给，这次自带的盐丸和能量胶一点都没动。
4. 赛后若有余力的话，可以在终点享受按摩，淋浴(100日元)，吃饭和喝啤酒(自费，丰简自主)再坐车离开，赛事大巴最晚一班是下午5点。

 
赛前服务
作为外国选手领号码牌的信是赛前一周用平信寄出的，但是没有收到也没关系，可以现场重发。
领号码牌和装备的体育馆就是七点。距离游客居住的那霸市远(从那霸市区开车一小时，公交车换乘复杂，打车贵>人民币200单程)。没有必要提前一天去领，比赛当天提前去也是领得到的。

 
比赛服是美津浓赞助的，质量不错。

这次比赛的赞助商是美津浓，体育馆外展会，美津浓的摊位最大。

赛前有选手买跑鞋，请看导购人员现场测量推荐尺码。

 
 
  
比赛氛围
一出起点体育馆进入街道就能感受到冲绳人民满满的热情，路边，桥梁上都有加油的人。

官方补给是几乎每5km一个水站和海绵站。
水和居民的私补基本是每几百米都有。见得最多是话梅，黑糖，橘子，盐，养乐多，饭团。
作为吃货，可以一路吃到撑。
 
进入美军空军基地后，可以见到驻军家属们出来加油。
美军基地中的私补就种类朴实得多，就是基本的水，饮料和水果。

 
  
赛道风景
赛道就是冲绳地区的公路，没有完全封路，对面的车道正常行驶，同方向如果是两车道就只封了一个车道给跑者。
风景请脑补干净的穿过村镇的国内省道外加路边加油的人群~
没有连接冲绳的景点，但是很接地气，可以看到冲绳居民从婴儿到耄耋老人的风貌。

来说一下冲绳这个赛道的坡

作为配速6min/km的选手，我的运动手表海拔继续显示从11km就开始不停的上坡，下坡，上坡再下坡，最绝望的点在于25-30km处出现的海拔最高的两个坡~我就在那里开始掉速

35km后开始不断下坡一直到终点回到体育馆。

这一路上坡下坡对跑者的心理和技术是很大的考验，不适合新手创造PB。

 
 
赛后服务
通过终点后，有小学生回收计时芯片，然后有志愿者扫描号码牌，现场打印完赛证书。

 领完奖牌出来后有塑封服务(完赛证书单独200日元，证书加号码牌300日元)。

 
有按摩的帐篷，淋浴(收费)，像夜市一般的小吃和啤酒摊位
 

晒奖牌

个人感悟

作为在日本参加的第一个马拉松，感受到了冲绳人民的热情和赛事组织的用心。

这应该是冲绳每年的盛事，群众自发参与度很高，当地媒体在比赛当天会发速报然后发给选手做纪念。

是一场值得参加的跑步盛会，和冲绳百姓一起愉快的玩耍~~~